GoodFly Diary
2011-11-07T11:13:03+09:00
goodfly
GoodFly Diary
Excite Blog
9/2~9/5 OKA
http://goodfly.exblog.jp/16838318/
2011-09-11T12:40:00+09:00
2011-11-07T11:13:03+09:00
2011-09-11T12:41:51+09:00
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遠征
出発数日前から台風の影響を心配してましたが、羽田からの搭乗機はほぼ定刻どおりに到着。
定刻を約15分遅れで出発。 あっさりベルトサインは消えたが、モクモク雲の中。
ハート型に見える小宝島が見えれば、沖縄はもうすぐ。
個人的に毎回訪れる、本部の備瀬地区や今帰仁の海岸が!
で、最終の9/5は瀬長へ暫しの飛行機撮影。
ノーマル機は現れず。。。
これがピースジェットかぁ♪
アッちゅう間の旅。 どれだけ長い旅をしても毎回感じるこのせつなさ。。。
JTAは、鶴丸増殖中。
きちゃない窓でしたが、夕陽は旅の最後を飾るすてきな色で見送ってくれました。
おしまい。]]>
7/11
http://goodfly.exblog.jp/16586747/
2011-07-11T23:20:00+09:00
2011-07-12T07:11:16+09:00
2011-07-11T23:21:48+09:00
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伊丹
しかしながら、今日はスカでした
遠方では、良い位置に雲がありましたが。。。
撮影位置に最も近づいたところはウェットではなく、豪快ベイパーは拝めず 13:30まで粘りましたが諦めて下山。 下山後は一目散にスカパへ。
夏真っ盛りのモクモクCBが背景を埋めてくれました。
鶴丸B7がフラップ畳み&ベイパー!
自分らしくない!?機体美ショット。この時間、え~感じに光が当たってました。
今日一番のお気に入りショット!葉巻型UFO!!
ここにB7が絡んで欲しかったのですが。。。
僅かな時間、北の空が染まりました。
今日は220°から270°の横風が12~14ノットで、各機かなり苦戦していました。]]>
Boeing787 in Itami
http://goodfly.exblog.jp/16568013/
2011-07-07T16:30:00+09:00
2011-07-07T16:33:43+09:00
2011-07-07T16:32:13+09:00
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伊丹
自分だけの787を信貴山付近から撮りたかったが、見事に起きれず。。。
空港周辺は既にたくさんの撮影者と見物人でいっぱいとの連絡を頂いてたので
できるだけ至近で、かつ自分だけの降りを撮ろうと服部近辺に場所を構えた。
この両翼のシナリ具合は明らかに新鋭機787。
ACLの点滅間隔が短いのか、比較的ヒットしやすかったです。
このシナリ、たまりまへん!
そして空港周辺へ。証拠写真です(笑)
上がりは絶対と決めていた場所から。
ヘイジーで残念だったが、折れるんちゃうと思うくらいに両翼が湾曲!
向こう側の翼は、元々の作りから比較的に見えやすいかと思います。
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高知龍馬空港 リボン編
http://goodfly.exblog.jp/16468500/
2011-06-14T15:00:00+09:00
2011-06-14T18:58:31+09:00
2011-06-14T15:02:09+09:00
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遠征
B6
進入灯が見下ろせる空港って意外と少ない!と、@氏に教わりました。
伊丹以外で一番通ってる空港やのに気がつきませんでした
B3-800
ブっといベイパーとアンコロヒット!
CRJ200
このヒネリは撮りながら興奮した!]]>
6/6
http://goodfly.exblog.jp/16433860/
2011-06-06T22:15:00+09:00
2011-06-06T22:16:29+09:00
2011-06-06T22:16:29+09:00
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伊丹
遅れ馳せながらも、本日撮影することができました。
何の工夫もないスカパからの記録的撮影。
シンプルな機体だけあって、
今後背景の移り変わりにどのような表情を見せてくれるかが楽しみでもあり、課題でもあります。
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5/24
http://goodfly.exblog.jp/16377258/
2011-05-25T16:00:00+09:00
2011-05-25T15:59:14+09:00
2011-05-25T15:59:14+09:00
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伊丹
梅雨入り前?の貴重な青空でしょうか。この先しばらく曇天と雨模様が続くようです。
変○倶楽部員の方々にとっては絶好の撮影条件となることでしょうネ(笑)]]>
Good? Visibility
http://goodfly.exblog.jp/16364770/
2011-05-22T21:15:00+09:00
2011-05-23T11:59:02+09:00
2011-05-22T21:16:26+09:00
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伊丹
こりゃ、え~もん撮れる!と考えつつも、マッタリモードから簡単には抜け出せず
意を決して出撃し、山に到着したのは17:00。
現場のカメラモニターが示す画像は、なかなかイケてるぅ!でしたが、
お持ち帰りしたデータをPCモニターで確認後、玉砕しました
梅田界隈側はまずまず。
関空も視認できるが、レベル的には甘々。。。
紀伊水道に浮かぶ島も辛うじてなレベル。
こちらはお遊び
関空・名門大洋フェリー・サンフラワーとのコラボレーション。
豪雨直後なら、もっとえ~のん撮れたんでしょうね。
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5/12
http://goodfly.exblog.jp/16319509/
2011-05-12T20:40:00+09:00
2011-05-13T07:10:55+09:00
2011-05-12T20:44:43+09:00
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伊丹
北側から廻りこんでくるのを見たのは初めてです。
那覇帰りのNH106便。
視程は50kmオーバー。緑が映えて綺麗でした。
雨上がり特有の雲グラデーションも綺麗でした。]]>
5/7
http://goodfly.exblog.jp/16294009/
2011-05-07T13:30:00+09:00
2011-05-07T13:30:26+09:00
2011-05-07T13:23:33+09:00
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伊丹
思った以上にクッキリでした。
これが一番激しかったかな。
六甲山系の緑も今日はクッキリでした。]]>
5/4
http://goodfly.exblog.jp/16279802/
2011-05-04T13:20:00+09:00
2011-05-04T13:20:52+09:00
2011-05-04T13:05:17+09:00
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伊丹
普段ならこの位置からでも箕面方面の山肌が見えますが、黄砂の影響が想像以上でまったく見えず。
W3でのターンを想定し、正面から撮りたかったのですが。。。
辛うじて五月山方面が見えるほどの視程。
やはりこの便には特別な旅情が湧いてきます。
既に沖縄は梅雨入りしたせいで、せっかくのGW旅行でビーチ遊びがぜんぜん出来なかったなんていう知人も。。。
それでもJL2081便は、たくさんの夢を乗せてどの便よりもへヴィな上がりを見せてくれました。]]>
5/1
http://goodfly.exblog.jp/16268562/
2011-05-01T23:00:00+09:00
2011-05-01T23:00:35+09:00
2011-05-01T23:00:35+09:00
goodfly
伊丹
ファインダー覗きながら『CRJにしては長いな~』と確認したらMD-90でした。
連休中、熊本便に投入されてますので朝イチと夜に是非捕獲しにきてください。
久しぶりの夜撮、楽しゅうございました。]]>
4/27
http://goodfly.exblog.jp/16247744/
2011-04-27T12:40:00+09:00
2011-05-04T10:42:13+09:00
2011-04-27T12:40:40+09:00
goodfly
伊丹
明るい時間帯に撮影できるのが最後?と思い。
折り返しはスワンホールから。
JL2081/B777-300 Take Me NAHA!!]]>
2/21
http://goodfly.exblog.jp/15953321/
2011-02-21T19:10:00+09:00
2011-02-24T08:14:06+09:00
2011-02-21T19:06:20+09:00
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伊丹
位置はともかく、刺さったことにひとり歓喜しました♪
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2/14
http://goodfly.exblog.jp/15919338/
2011-02-14T21:20:00+09:00
2011-02-15T07:30:22+09:00
2011-02-14T21:20:54+09:00
goodfly
伊丹
豪快に雪を吹き散らすリバースに期待するも、路面はウェットなだけで雨の日と変わらずでした。
諦めて、上がりのみを集中することに。
三時間ちょい撮って、唯一のアンコリヒット。
うまいこといきまへん。。。やはり下心は禁物、平常心で挑まねば。]]>
Sunset
http://goodfly.exblog.jp/15848232/
2011-01-31T19:40:00+09:00
2011-01-31T19:40:31+09:00
2011-01-31T19:30:51+09:00
goodfly
伊丹
狙いのNH34は全く。。。 どこ行きかわからんB6が。あと3分ほど早けりゃ、ドンピシャやったかも。
離陸位置・時間・お日様の位置と、ほんま奥深い。]]>
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